NASA Cassini Spacecraft plonges în decalajul dintre inele și Saturn (interpretare artistică).
Nava Cassini se pregătește pentru cea de-a doua trecere în decalajul dintre Saturn și inele. Dar cercetătorii sunt puțin nedumerit de faptul că acest site pare să fie lipsit de praf. Aceste informații se bazează pe pasajul din 26 aprilie.
Folosind aceste date, echipa va fi capabil să planifice următoarele treceri pentru a asigura o securitate maximă.
"Zona dintre inele si Saturn pare complet goala", a declarat managerul de proiect Cassini Earl Mais de la NASA Jet Propulsion Laboratory din Pasadena, California. - "În timp ce dispozitivul se pregătește pentru a doua lovitură, oamenii de știință încearcă să înțeleagă de ce praful este mult mai mic decât se aștepta".
Dacă ar fi mai mult praf, atunci o antenă (sub formă de antena) ar juca un rol de sprijin în protecție. Desigur, acest lucru ar afecta instrumentele de monitorizare și calitatea comunicării. Dar se pare că Planul B nu mai este necesar. (21 de scufundări rămase, 4 dintre ele trec prin marginile interioare ale inelelor lui Saturn, ceea ce presupune utilizarea unei antene ca scut).
Cercetatorii au folosit imaginile lui Cassini pentru a crea un model al mediului inconjurator al particulelor de inel din regiunea lacunarului cu o latime de 2000 km. Se credea că nu ar trebui să existe resturi mari și, prin urmare, nu există o amenințare gravă la aparat.
Sunetele și spectrogramele prezintă date colectate de RPWS (un instrument pe o navă spațială Cassini NASA) în timp ce traversează planul inelelor lui Saturn.
Anterior, nici o navă nu a venit atât de aproape și nu a efectuat astfel de operațiuni, astfel încât inginerii au încercat să se asigure că antena de 4 metri ar putea proteja dispozitivul pe 26 aprilie. În spatele ei este un instrument pentru urmărirea undelor radio și a undelor plasmatice (RPWS). A înregistrat lovituri de sute de particule de inel pe secundă în momentul intersecției planului inelului. Dar pe 26 aprilie au avut doar câteva lovituri.
Dacă datele sunt convertite într-un format de sunet, ele seamănă cu fisurile și crestaturile. În interiorul decalajului se așteptau să audă mult zgomot, dar era o lățime relativă.
Conform analizei, Cassini sa ciocnit cu doar câteva particule (cu o lățime de aproximativ 1 micron). Următoarea carte este pregătită pe 2 mai. În acest moment, aparatul foto va privi cu atenție în inel. Cassini va opri din nou difuzarea și va relua comunicarea numai la 3 mai.
