Ilon Musk va lansa prima misiune în acest an, după un eșec în Florida, la 1 septembrie.
SpaceX a terminat investigarea cauzelor exploziei de rachete Falcon 9 pe platforma de lansare cu patru luni în urmă. Și acum sunt gata să înceapă munca.
Compania a ales o soluție pe termen scurt pentru a corecta problema cu oxigen lichid super-rece (LOX), care a fost blocat între straturile rezervorului de heliu. Trei rezervoare de heliu sunt amplasate în interiorul rezervorului de oxigen pentru a menține presiunea.
Probabil că frigul extrem a provocat o explozie internă, după care a apărut o explozie când racheta a testat motorul la stația Cape Canaveral. Ca urmare a accidentului, o rachetă și un satelit israelian au fost distruse pentru 200 de milioane de dolari, care ar fi trebuit trimise în orbită în două zile.
Inginerii companiei au început să dezvolte un nou rezervor de heliu. În același timp, compania intenționează să schimbe procedura de realimentare și să umple rezervoarele cu heliu de temperatură mai mare pentru a evita "aprinderea prin frecare". Cisternele de heliu, cunoscute sub denumirea de recipiente sub presiune compozite - COPV, sunt compuse din căptușeală din aluminiu învelită în carbon.
COPV recuperat a arătat catarame. Desi nu au demonstrat ca COPV ar putea exploda, cercetatorii au ajuns la concluzia ca LOX-urile super-racite pot combina aceste catarame sub o ambalaje sub presiune crescuta si oxigenul prins in catarama este de asemenea prins. La randul sau, frecarea poate aprinde oxigenul din ambalaj, ca urmare a eșecului COPV ", a spus SpaceX într-o declarație.
Cercetatorii au descoperit ca temperatura de incarcare a heliului era destul de rece pentru a crea oxigen solid. Compania a remarcat, de asemenea, că exacerbează posibilitatea de a cădea oxigen în capcana, precum și probabilitatea de aprindere de la frecare.
Soluția pe termen scurt a problemei este de a schimba configurația COPV astfel încât heliul mai cald să fie încărcat cu o rată mai mică.
"Pe termen lung, SpaceX va face modificări constructive ale mecanismului de prevenire a cataramelor, ceea ce va accelera procesul de încărcare", - a spus într-o declarație. Compania nu și-a abandonat planurile de a dezvolta rachete cu posibilitatea de returnare sigură, permițând utilizarea reutilizabilă.
Ei vor testa noul mecanism duminică la baza aeriană Vanderberg din California. Racheta este echipată cu zece sateliți pentru Iridium Communications.
Reprezentanții nu au spus cât de mult ar fi cauzat accidentul la locul de lansare din Florida sau când ar fi capabil să restabilească din nou procesul de lansare.
În același timp, compania finalizează construcția unui al doilea site din Florida, situat în centrul spațial Kennedy al NASA, și intenționează să înceapă zboruri în primul trimestru al anului 2017.
Administrația Federală a Aviației (FAA), care supraveghează lansările comerciale americane, a raportat că au primit raportul de accident SpaceX și îl revizuiesc în prezent.
"FAA nu a emis încă o licență SpaceX pentru a lansa în ianuarie", a spus agenția.
