Lansarea navei spațiale fără pilot Kh-37B este programată să aibă loc miercuri (20 mai), la 10:45 am EDT, în fața Alianței United la Start-up din Florida de la Cape Canaveral. Planul spațial reutilizabil al celei de-a patra misiuni, cunoscut ca OTV-4 (aparatul de testare orbital), va începe să decoleze.
Cele mai multe setări și sarcini ale lui X-37B sunt clasificate, astfel încât nu este clar în totalitate ce va face un avion spațial după ce acesta va părăsi miercurea. Această confidențialitate sugerează câteva idei că acest vehicul ar putea fi un anumit tip de arme spațiale, dar oficialii Forțelor Aeriene nu încetă să respingă aceste puncte de vedere, chemând principalele obiective ale zborului X-37B de a testa noi tehnologii spațiale.
Reprezentanții Forței Aeriene au citat exemplul unui plan spațial care transporta un tip de mecanism ionic pe un OTV-4, numit Motorul Hall. Acest motor Zalny este o versiune îmbunătățită a celui care a lucrat la primii trei sateliți de comunicații militare care au captat frecvențe extrem de ridicate, adaugă reprezentanții. Generalul general Tom Masillo, comandantul Laboratorului de Cercetare a Forțelor Aeriene din Ohio, a declarat potențialul enorm al unui motor îmbunătățit pe orbită. "Reducerea consumului de combustibil reduce costul zborului, îmbunătățește manevrabilitatea, durabilitatea și durabilitatea navei spațiale".
De asemenea, NASA efectuează experimente în timpul zborului OTV-4. METIS - o expunere a materialelor și a tehnologiilor inovatoare în spațiu, prezentată de agenție, are scopul de a arăta modul în care impactul mediului spațial va afecta aproape 100 de tipuri diferite de materiale. Rezultatele cercetării ar trebui să contribuie la dezvoltarea în continuare a navei spațiale, după cum a spus NASA.
X-37B arată ca o versiune mai mică a navetei spațiale, deținută de NASA și acum este retrasă X-37B. Navele spațiale automate alimentate cu energie solară sunt de aproximativ 29 metri lungime și 9,5 metri lățime (8,8 și 2, 9 metri), cu o lungime de aripă de 4 metri și o galerie de marfă cu dimensiunea unui corp de camion pick-up. Pe lângă naveta spațială, modelul x-37B este lansat vertical și orizontal, în raport cu suprafața pământului, pe pistă. Forțele aeriene dispun de două dispozitive X-37B fabricate în departamentele Phantom Development ale Companiei Boeing. În prezent, aceste două avioane spațiale au efectuat în total trei trenuri. OTV-1 a fost lansat în aprilie 2010 și a aterizat abia în luna decembrie a aceluiași an, rămânând pe orbită timp de 225 de zile. OTV-2 a fost lansat în martie 2011 și a revenit în iunie 2012, după un zbor de 469 de zile. OTV-3 a rămas în aer un record 675 de zile, lansarea a avut loc în decembrie 2012, debarcare - în octombrie 2014.
Nu se știe cât timp va dura zborul OTV-4.
Înaltul spațiu de tehnologie spațială poate consolida avioanele militare americane
Lansarea X-37B Atlas V miercuri nu va fi singura. De asemenea, va avea loc lansarea Solar Sail, o mică rachetă construită de Societatea Planetară, al cărei scop este de a testa tehnologia navigației solare.
De fapt, plecarea lui Solar Sail nu va fi folosită în această misiune, iar datele colectate vor ajuta la pregătirea drumului pentru un zbor demonstrativ de navigație anul viitor.
