Tehnologia realității virtuale a suferit un șoc luna trecută, când setul cu cască experimental Microsoft pe calea spre Stația Spațială Internațională a fost într-o explozie. Dar, în timp ce ancheta asupra accidentului continuă, tehnologiile digitale virtuale încep să ia parte la explorarea spațială.
Headlinerul acestui efort a fost să fie HoloLens, un set de căști făcute de Microsoft, trebuia să permită controlorilor asupra umărului cosmonautului. Cu toate acestea, racheta Falcon 9 a explodat pe 29 iunie; cauzele accidentului sunt încă în curs de investigare. Deși nu există date despre când astronauții vor folosi acest set de căști în spațiu, vor fi utilizați sub apă în viitorul apropiat.
În fiecare an, NASA lucrează la modelarea misiunilor spațiale subacvatice numite NEEMO. În două misiuni care au avut loc în 2014, astronauții au verificat Google Glass pentru a vedea dacă acesta a fost cel mai simplu mod de a implementa anumite proceduri. Ideea era că controlorii vor vedea munca astronauților și acest lucru ar putea accelera munca.
Raportul tehnic al misiunii a subliniat faptul că Google Glass nu este foarte potrivit pentru acest scop. Resursele sale sunt limitate de baterii și de alte incidente minore. După aceasta, proiectul Google Glass a fost închis. Următorul pas al NASA va fi să vedem cum este adecvat HoloLens Microsoft în acest scop. Pe 21 iulie, NASA va verifica HoloLens și software-ul său în misiunea NEEMO 20. În locul procedurilor scrise tradiționale și a videoclipurilor descărcate, controlorul va putea să dea instrucțiuni și chiar să atragă adnotări în fața membrilor echipajului, potrivit unui comunicat al NASA.
O întârziere ar fi totuși o problemă pentru astronauții care lucrează pe Marte. Cum să efectuați anumite proceduri în momentul potrivit pentru un membru al echipajului? Unele tehnologii nu sunt potrivite pentru o persoană care trăiește, astfel încât Microsoft lucrează la o versiune modificată a setului său de realitate virtuală pentru misiunea Curiozitate.
Echipamentul puternic face fotografii bune, dar uneori este dificil să se estimeze distanța și pericolele de pe șosea fără reperele obișnuite. Se presupune că mediul virtual OnSight va integra datele în setul cu cască, ceea ce va facilita dispecerilor să analizeze situația înainte de a da comenzi.
Informațiile vor fi transmise în mod firesc, dar Curiozitatea rămâne în vigoare pentru perioade lungi de timp între relocări, deci totul ar trebui să meargă bine.
